[한국농어민뉴스] 아산만 순환 철도, 국가계획에 올린다
- 베이밸리 메가시티 순환 철도, 사전 타당성 용역 착수 - 천안‧아산‧당진‧평택 103.7㎞…핵심 교통망 기대 충남도는 31일 천안 아산 상생협력센터 회의실에서 베이밸리 메가시티 핵심 철도 교통망이 될 아산만 순환 철도 건설 사업 사전 타당성 조사 용역 착수보고회를 개최했다. 윤여권 충남도 도로철도항공과장, 베이밸리 메가시티 관계자, 경기도 관계자, 전문가 등 20여 명이 참석한 가운데 연 이날 보고회는 과업 추진 방향 보고, 토론 등의 순으로 진행했다. 아산만 순환 철도는 충남 천안‧아산‧당진 등과 경기도 평택 일원을 타원형으로 연결하는 103.7㎞ 규모로, 2035년까지 9,618억 원을 투입해 건설한다는 계획이다. 이 철도는 기존 경부선‧장항선과 공사 중인 철로 등을 활용, 건립 비용과 시간을 최소화할 수 있다. 이번 용역은 서울과학기술대학교 산학협력단과 동해 기술 공사가 올해 말까지 추진한다. 용역에서는 구체적으로 △기초자료 분석 △상위 계획 및 개발 계획 검토 △대안별 시설 계획 및 열차 운영 계획 등 기술 검토 △교통 수요 예측 △경제성 분석 등 사업 추진 타당성 검토 등의 결과를 내놓는다. 이어 국토교통부 차기 국가철도망 구축 계획에 신규 반영시킨다는 계획이다. 이를 위해 도는 지역 여야 국회의원, 경기도와 협조 체계를 구축하고, 국토부와 기획재정부에 지속해서 요청해 나아갈 방침이다. 한편 베이 밸리 메가시티는 천안‧아산‧당진 등 충남 북부권과 평택 등 경기 남부권을 아우르는 아산만 일대를 반도체와 디스플레이, 수소경제 등 대한민국 4차산업을 선도하는 글로벌 경제 거점으로 육성한다는 대규모 계획이다. 이 지역은 삼성과 현대, LG 등 글로벌 기업들이 다수 있어 반도체와 미래차, 배터리 등 대한민국의 미래산업을 선도하는 곳이며 인구 330만 명, 기업 23만 개, 대학 34개가 밀집해 있고, GRDP는 204조 원에 달하고 있다. |
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